Podaci · putarina i parking · ažurirano 22.09.2026

Putarina, parking i porez za električne automobile u Srbiji (2026)

Kratak spisak povlastica i troškova koji su zaista na snazi u septembru 2026, po propisima i cenovnicima, bez prepričavanja starih vesti.

Provereno 22.09.2026Sledeća provera: 15.12.2026Svaka brojka sa izvorom

Putarina: −10 % uz ENP

Odluka o visini posebne naknade za upotrebu javnog puta u verziji iz Službenog glasnika 57/2026 (na snazi od 1. jula 2026) daje 6 % popusta za elektronsku naplatu (ENP/TAG uređaj, pretplata) i dodatnih 10 % za električna vozila kategorija I–IV. Popust za EV postoji od 1. januara 2024; obračunava se na iznos posle 6 %. Vozila Euro 6 u IV kategoriji imaju 10 %, penzioneri 3 %, studenti 2 %.

Uslov je ugovor o ENP sa JP „Putevi Srbije“ (TAG uređaj, info 0800 111 004). Kako se u sistemu evidentira da je vozilo električno, Odluka ne opisuje — proverava se pri sklapanju ugovora.

Orijentacione cene za I kategoriju sa 1. januarom 2026 (B92): Beograd–Niš 1.180 RSD, Beograd–Subotica 850, Beograd–Šid 520, Beograd–Preševo 2.060. Zvanični cenovnik posle izmene iz jula 2026 proverite u PDF-u na sajtu Puteva Srbije.

Parking: šta gradovi zaista daju

Beograd — zonski sistem (A 30 min; crvena 60; žuta 120; zelena 180; plava bez ograničenja) ne pominje električna vozila; u Odluci o javnim parkiralištima nema odredbi o EV. Jedini poznati izuzetak je garaža „Obilićev venac“ sa šest mesta uz punjač od 22 kW, gde su po podacima iz 2021. električna vozila plaćala 100 RSD/h umesto 120 a struja je bila besplatna — stanje 2026. proveravamo kod Parking servisa.

Novi Sad — od 13. jula 2026 (Sl. list Grada Novog Sada 35/26) parkiranje „na parkiralištu na kome je instaliran električni punjač“ košta 500 RSD za 60 minuta, 24 časa dnevno, cele godine; 24-časovna e-karta 5.000 RSD. U cenu ulaze parking, amortizacija i struja (uz maksimalnih 11 kW to je oko 264 RSD struje na sat po tarifi EPS-a). Obične zone: ekstra 100, I 60, II 50, III 30 RSD/h.

Niš — cenovnik Parking servisa (I zona 70 RSD prvi sat, II zona 55, ekstra 100, dnevna karta 1.100) električna vozila ne pominje.

Autobuske trake, zone niskih emisija, „zelene tablice“ — ništa od toga u Srbiji ne postoji; Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova predložila je zelene tablice i nefinansijske povlastice u februaru 2026, ali to je predlog, ne propis.

Kuriozitet: Park prirode „Mokra Gora“ od 16. septembra 2026 oslobađa potpuno električne automobile naknade za ulazak (bila je 200 RSD dnevno).

Porez i registracija

  • Porez na upotrebu motornih vozila: električna i hibridna vozila su oslobođena u celini (čl. 5 st. 1 t. 6). Za poređenje, za automobile sa motorom 1.600–2.000 cm³ porez za 2026. je 16.890 RSD, preko 3.000 cm³ 349.560 RSD.
  • Komunalna taksa (Beograd, od 1. januara 2026) računa se po zapremini motora; kako se svrstava vozilo bez zapremine, odluka grada ne kaže — u praksi se primenjuje najniži razred (830 RSD). Proverite pri prvoj registraciji.
  • Obavezno osiguranje (AO) se tarifira po snazi motora u kW — a skoro svaki savremeni EV ima preko 110 kW, pa upada u najviši razred: oko 15.716 RSD godišnje pre bonusa (javni cenovnik iz aprila 2024; novija povećanja nismo našli, proveravamo). To je jedina stavka gde električni automobil plaća više od uporedivog benzinca.
  • Kasko: osiguravači na EV Days u Novom Sadu (11. septembar 2026) rekli su da za električna vozila „ne mogu koristiti iste stope“ — konkretne EV tarife niko ne objavljuje. Ako uvozite vozilo bez ovlašćenog servisa u Srbiji (npr. Tesla), tražite pismenu potvrdu da kasko može da se zaključi pre kupovine.

Struja kod kuće — za poređenje

Tarife EPS-a za domaćinstva od 1. oktobra 2025: zelena zona (do 350 kWh) 9,6136 RSD/kWh u višoj i 2,4034 u nižoj tarifi; plava (351–1.200 kWh) 14,4203 / 3,6051; crvena (preko 1.200) 28,8407 / 7,2102 — bez mrežarine, akcize, naknada i PDV-a. Niža tarifa: Vojvodina 23–7 h, Beograd 24–8 h, centralna Srbija 22–6 h (proverite na svom računu). Kako se to prevodi u cenu jednog punjenja i kako se obračunava u zgradi — u vodiču ko plaća struju za punjenje.

Izvori

Tekst je pripremljen uz pomoć AI alata; činjenice, iznose i izvore proverila je redakcija BlokVolta. Nije pravni ni finansijski savet — za sopstveni slučaj proverite izvor. Grešku ili promenu propisa prijavite na stranici za ispravke.

Punjač u vašoj garaži ili zgradi?

Tri pitanja i pola minuta na evolako.rs: koji komplet odgovara vašoj garaži i koliko košta. Ponuda bez obaveza.

BlokVolt je nezavisni vodič kroz električne automobile u Srbiji: firme, cene, procedure, propisi i brojke — sve sa izvorom i datumom provere. Sajt vodi tim kompanije Evolako, koja i sama ugrađuje punjače; u poređenjima je označena kao „naša ponuda“ i prikazana po istim kolonama kao sve ostale firme.