Плата за проезд и парковка

Для электромобилей есть скидка на плату за проезд, но бесплатной парковки в Белграде, Нови-Саде и Нише нет.

Перевод с сербского. Если важна точная формулировка, действует сербский оригинал.

  • Плата за проезд: скидка 10 % для электромобилей с ENP — в дополнение к 6 % за электронную оплату
  • Налог на использование ТС: 0 RSD
  • Бесплатной парковки для электромобилей нет
  • Нови-Сад: 500 RSD в час на парковке с зарядкой
  • ОСАГО: почти любой современный электромобиль попадает в высшую группу — около 15.716 RSD в год без учёта бонуса

Плата за проезд

Скидка действует для категорий I–IV и рассчитывается от суммы после вычета 6 %. Условие — договор об ENP с JP «Putevi Srbije» (TAG-устройство, справочная: 0800 111 004). Статус электромобиля проверяется при заключении договора.

Подробнее: решение и цены

Скидки установлены Решением о размере специального сбора за использование дорог общего пользования («Службени гласник» № 57/2026, действует с 1 июля 2026 года). Скидка для электромобилей действует с 1 января 2024 года.

Ориентировочные цены для I категории с 1 января 2026 года: Белград–Ниш 1.180 RSD, Белград–Суботица 850, Белград–Шид 520, Белград–Прешево 2.060. После изменений в июле 2026 года проверьте тарифы Putevi Srbije.

Парковка

Город Для электромобилей
Белград ничего особенного
Нови-Сад 500 RSD за 60 минут на парковке с зарядкой, с 13 июля 2026 года.
Ниш ничего особенного

Цена в Нови-Саде действует 0–24, круглый год, и включает парковку, амортизацию и электричество.

Подробнее: по городам
  • Белград: в паркинге «Obilićev venac» (шесть мест у зарядки на 22 кВт) электромобили, по данным 2021 года, платили 100 RSD/ч вместо 120, а электричество было бесплатным; действуют ли эти условия в 2026 году, не подтверждено.
  • Нови-Сад («Службени лист Града Новог Сада» № 35/26): электронный билет на 24 часа стоит 5.000 RSD. Электричество при зарядке мощностью до 11 кВт обходится по тарифу EPS примерно в 264 RSD в час. Обычные зоны парковки: экстра 100, I 60, II 50, III 30 RSD/ч.

Другие льготы

Доступа к автобусным полосам, зон с низким уровнем выбросов и зелёных номеров для электромобилей в Сербии нет. Природный парк «Мокра Гора» с 16 сентября 2026 года не взимает плату за въезд с полностью электрических автомобилей.

ОСАГО, стоимость которого зависит от мощности, — единственная статья расходов, по которой электромобиль обходится дороже сопоставимого бензинового автомобиля. Подробнее: страхование, регистрация и налоги.

Подробнее: предложение SAUVD

Ассоциация импортёров SAUVD в феврале 2026 года предложила зелёные номера и нефинансовые льготы — это предложение, а не норма. Въезд в Мокру Гору раньше стоил 200 RSD в день.

Электричество дома

Низкий тариф EPS в зелёной зоне (до 350 кВт·ч) — 2,4034 RSD/кВт·ч без платы за сеть, акциза, сборов и НДС. Подробнее: тарифы EPS и кто платит за электричество для зарядки.

Источники (10)

Обновлено 22.09.2026 · следующая проверка 15.12.2026 · Сообщить об ошибке

Связанное

Первая зарядка на публичной станции

Нужны приложение или платёжная карта, подходящий разъём и правильный порядок: у Charge&GO сначала подтверждение, у Orion…

Какой разъём у вашей машины

Гнездо под лючком определяет, на каких публичных зарядках машина может заряжаться и нужен ли переходник.

Почему машина медленно заряжается на быстрой зарядке

На станции указана максимальная мощность, а сколько вы получите, решают батарея, машина и второй разъём.