Помощь на дороге для электромобиля

Электромобиль не буксируют на колёсах. Когда звоните за помощью, сразу скажите, что машина электрическая и нужна платформа.

Перевод с сербского. Если важна точная формулировка, действует сербский оригинал.

  • Помощь на дороге AMSS: 1987, из Европы +381 11 3331 200
  • На дорогах E-70, E-75, E-80 и E-763 AMSS эвакуирует бесплатно до первого безопасного съезда
  • Электромобиль перевозят на платформе, все четыре колеса подняты над дорогой
  • Машина на гарантии: сначала звоните в помощь на дороге марки
  • Пострадавшие, дым или огонь: 194 скорая помощь, 193 пожарные, 192 полиция

Куда звонить

  1. Пострадавшие, дым или огонь: 194 (скорая помощь), 193 (пожарные и спасатели), 192 (полиция).
  2. Машина на гарантии или с программой мобильности: помощь на дороге марки, номера в таблице ниже.
  3. Полис помощи на дороге у страховщика: номер из полиса.
  4. Ничего из этого: AMSS по номеру 1987. AMSS помогает и водителям, которые не являются членами, по своему прайсу.

На дорогах E-70, E-75, E-80 и E-763 AMSS от имени JP «Putevi Srbije» бесплатно эвакуирует машину с места поломки или аварии. Эвакуация — до первого безопасного съезда (сайт AMSS, 25.10.2026). Дальше платите вы, марка или страховщик.

Подробности: членство в AMSS
  • Годовые пакеты: Osnovni 1.500 RSD (одна эвакуация до 40 км и один ремонт на дороге до 40 км), Super 3.300, Premium Srbija 4.800 и Premium Evropa 8.000 RSD (сайт AMSS, 25.10.2026).
  • Льготы действуют, только если помощь организует AMSS: сначала позвоните 1987 или сообщите о поломке в приложении AMSS.
  • Для машин, у которых общая масса с грузом больше 2,5 т, членство эвакуацию не покрывает. Многие электромобили с пассажирами и багажом близки к этой границе: массу проверьте в свидетельстве о регистрации.
  • AMSS отдельно не упоминает электромобили и перевозку на платформе: при звонке скажите, что машина электрическая.

Помощь на дороге по маркам

Номер действует, когда машина на гарантии или у неё есть программа помощи на дороге марки. Позвоните туда до того, как сами закажете эвакуатор: марка оплачивает только ту помощь, которую организует сама.

Марка Из Сербии Из-за границы Кто имеет право
BYD 069/667-667 — машины, купленные в Сербии, 2 года
Volkswagen, VW Коммерческие автомобили, Audi 0800 099 999 +381 11 27 11 333 при регулярном обслуживании в официальном сервисе, до следующего сервиса
CUPRA 0800 099 999 +381 11 2711 333 новые машины, 10 лет, при регулярном обслуживании
Škoda 0800/330-333 +381 11 312 0763 2 года мобильности
Porsche 011 27 11 911 +381 11 27 11 911 условий на сайте нет
Renault 0800 10 80 10 +381 11 333 11 88 в рамках стандартной и расширенной гарантии
Nissan 0800 10 80 10 +381 11 333 11 88 3 года
Hyundai 069/660-650 — 5 лет, машины, купленные у официального дистрибьютора, при регулярном обслуживании
Toyota 0800 200 987 +381 11 20 90 987 3 года, до 10 лет с Toyota Relax
Suzuki 0800 000 985 +43 152 503 6919 новые машины, 36 месяцев с регистрации
Ford +381 11 425 01 35 +431 525 036 729 новые машины 2 года; более старые — 1 год после сервиса в сети Ford
Fiat 0 800 3428 00 +381 34 356010 на гарантии; после — по сервисному договору
Citroën +381 11 333 12 33 — на гарантии, в Сербии и Европе
Peugeot +381 11 333 1223 00 800 07 24 07 24 электрические и plug-in гибридные машины — 8 лет или 160.000 км с первой регистрации
Opel номер в сервисной книжке — на гарантии
Mercedes-Benz +381 11 43 00 306 — условий на сайте нет
BMW +381 11 245 1110 — условий на сайте нет
MINI 011 245 1110 +381 11 245 1110 условий на сайте нет

Geely, Leapmotor, Changan и Deepal, Dongfeng, JMEV, BAIC, Foton, Maxus, Kia, Dacia и Volvo не публикуют номер помощи на дороге на своих сербских сайтах (проверено 25.10.2026): спросите продавца или посмотрите в гарантийной книжке. У MG есть программа помощи на дороге, но Сербии нет в её таблице номеров по странам. Lexus и Mazda описывают помощь на дороге без номера телефона. У Tesla Сербии нет в списке стран её помощи на дороге.

Подробности: разряженная батарея и что входит
  • Opel: если батарея электрической модели полностью разряжена — экстренная зарядка до 30 минут или эвакуация до публичной зарядки в радиусе 50 км, не больше 3 раз в год; зарядку на публичной зарядке оплачивает владелец.
  • Fiat: электрическую модель подзаряжают и/или эвакуируют домой, на работу или до ближайшей зарядки, в радиусе до 80 км.
  • BYD: по условиям помощи на дороге разряд высоковольтной батареи не считается поломкой. При поломке и аварии эвакуация — до ближайшего официального сервиса BYD, без ограничения числа.
  • Hyundai: эвакуация до ближайшего официального сервиса Hyundai; звонить нужно в день поломки, с номером кузова (VIN).
  • Toyota: ничего не предпринимайте без согласования с Toyota Eurocare.
  • Tesla: Сербии нет в списке стран её помощи на дороге; и там, где она есть, Tesla помогает при разряженной батарее, но эту услугу не оплачивает.
  • Остальные марки на своих страницах не пишут, что действует при разряженной батарее электромобиля.

Эвакуатор — только с платформой

У электромобиля мотор вырабатывает ток, пока крутятся колёса. Поэтому Tesla требует перевозить Model 3 всегда с поднятыми над дорогой всеми четырьмя колёсами: иначе возможны серьёзные повреждения и перегрев, а в редких случаях — пожар. Ущерб от неправильной перевозки гарантия не покрывает.

  • Лучше всего — эвакуатор с ровной платформой.
  • Без платформы: передние колёса поднимают, под задние ставят подкатные тележки, не дальше 55 км (Tesla Model 3).
  • У Tesla есть режим буксировки (Controls > Service > Towing) только для погрузки на платформу: медленнее 8 км/ч и меньше 10 метров.
  • Правила зависят от марки: смотрите руководство своей модели, раздел о перевозке или буксировке.

Эвакуаторы, которые на своём сайте указывают перевозку на платформе: карта сервисов, фильтр «Эвакуатор».

Что сказать оператору

  • Что машина электрическая и нужна платформа
  • Точное место: улицу и номер дома или участок и направление на автомагистрали
  • Марку, модель и номерной знак; для помощи марки — и номер кузова (VIN)
  • Что случилось: поломка, авария или разряженная батарея

Разряженная батарея

Только Opel и Fiat описывают на своих сайтах помощь, когда батарея электрической модели разрядилась, а BYD это прямо исключает. У остальных марок при звонке спросите, кто платит за эвакуацию до зарядки. Перед дальней поездкой зарядки по маршруту покажет кнопка «Зарядки по пути» на карте зарядок.

Откуда данные

Номера и условия — с сайтов импортёров, марок и AMSS, с датой проверки. Эвакуаторы на карте — те, кто на своём сайте указывает перевозку на платформе; оценки и рекомендации не публикуются. Изменившийся или недостающий номер отправьте через страницу исправлений.

Источники (28)

Обновлено 25.10.2026 · следующая проверка 15.01.2027 · Сообщить об ошибке

Связанное

Первая зарядка на публичной станции

Нужны приложение или платёжная карта, подходящий разъём и правильный порядок: у Charge&GO сначала подтверждение, у Orion…

Какой разъём у вашей машины

Гнездо под лючком определяет, на каких публичных зарядках машина может заряжаться и нужен ли переходник.

Почему машина медленно заряжается на быстрой зарядке

На станции указана максимальная мощность, а сколько вы получите, решают батарея, машина и второй разъём.