Pomoć na putu za električni automobil
Električni automobil se ne vuče na točkovima. Kad zovete pomoć, odmah recite da je automobil električni i da treba platforma.
- AMSS pomoć na putu: 1987, iz Evrope +381 11 3331 200
- Na putevima E-70, E-75, E-80 i E-763 AMSS šlepuje besplatno do prvog bezbednog isključenja
- Električni automobil se prevozi na platformi, sa sve četiri gume podignute od tla
- Automobil u garanciji: prvo zovite broj pomoći na putu marke
- Povređeni, dim ili vatra: 194 hitna pomoć, 193 vatrogasci, 192 policija
Koga zvati
- Povređeni, dim ili vatra: 194 (hitna pomoć), 193 (vatrogasci i spasioci), 192 (policija).
- Automobil u garanciji ili sa ugovorom o mobilnosti: pomoć na putu marke, brojevi su u tabeli ispod.
- Polisa pomoći na putu kod osiguravača: broj sa polise.
- Ništa od toga: AMSS na 1987. AMSS pomaže i vozačima koji nisu članovi, po svom cenovniku.
Na putevima E-70, E-75, E-80 i E-763 AMSS u ime JP „Putevi Srbije“ besplatno šlepuje vozilo od mesta kvara ili nezgode. Šlep je do prvog bezbednog isključenja (sajt AMSS, 25.10.2026). Odatle dalje plaćate vi, marka ili osiguravač.
Detalji: AMSS članstvo
- Godišnji paketi: Osnovni 1.500 RSD (jedan šlep do 40 km i jedna popravka na putu do 40 km), Super 3.300, Premium Srbija 4.800 i Premium Evropa 8.000 RSD (sajt AMSS, 25.10.2026).
- Pogodnosti se koriste samo kad pomoć organizuje AMSS: prvo pozovite 1987 ili prijavite kvar u aplikaciji AMSS.
- Za vozila čija je ukupna masa sa teretom veća od 2,5 t članstvo ne pokriva šlep. Mnogi električni automobili sa putnicima i prtljagom su blizu te granice: masu proverite u saobraćajnoj dozvoli.
- AMSS ne navodi posebno električne automobile ni prevoz na platformi: pri pozivu recite da je automobil električni.
Pomoć na putu po markama
Broj važi kad je automobil u garanciji ili ima program pomoći na putu marke. Pozovite ga pre nego što sami naručite šlep: marka plaća samo pomoć koju ona organizuje.
| Marka | Iz Srbije | Iz inostranstva | Ko ima pravo |
|---|---|---|---|
| BYD | 069/667-667 | — | vozila kupljena u Srbiji, 2 godine |
| Volkswagen, VW privredna vozila, Audi | 0800 099 999 | +381 11 27 11 333 | uz redovan servis u ovlašćenom servisu, do sledećeg servisa |
| CUPRA | 0800 099 999 | +381 11 2711 333 | nova vozila, 10 godina, uz redovan servis |
| Škoda | 0800/330-333 | +381 11 312 0763 | 2 godine mobilnosti |
| Porsche | 011 27 11 911 | +381 11 27 11 911 | uslovi nisu na sajtu |
| Renault | 0800 10 80 10 | +381 11 333 11 88 | u redovnoj i produženoj garanciji |
| Nissan | 0800 10 80 10 | +381 11 333 11 88 | 3 godine |
| Hyundai | 069/660-650 | — | 5 godina, vozila kupljena kod ovlašćenog distributera, uz redovan servis |
| Toyota | 0800 200 987 | +381 11 20 90 987 | 3 godine, do 10 godina uz Toyota Relax |
| Suzuki | 0800 000 985 | +43 152 503 6919 | nova vozila, 36 meseci od registracije |
| Ford | +381 11 425 01 35 | +431 525 036 729 | nova vozila 2 godine; starija 1 godinu od servisa u Ford mreži |
| Fiat | 0 800 3428 00 | +381 34 356010 | u garanciji; posle uz servisni ugovor |
| Citroën | +381 11 333 12 33 | — | u garanciji, u Srbiji i Evropi |
| Peugeot | +381 11 333 1223 | 00 800 07 24 07 24 | električna i plug-in hibridna vozila 8 godina ili 160.000 km od prve registracije |
| Opel | broj iz servisne knjižice | — | u garanciji |
| Mercedes-Benz | +381 11 43 00 306 | — | uslovi nisu na sajtu |
| BMW | +381 11 245 1110 | — | uslovi nisu na sajtu |
| MINI | 011 245 1110 | +381 11 245 1110 | uslovi nisu na sajtu |
Geely, Leapmotor, Changan i Deepal, Dongfeng, JMEV, BAIC, Foton, Maxus, Kia, Dacia i Volvo na svojim srpskim sajtovima ne objavljuju broj pomoći na putu (provereno 25.10.2026): pitajte prodavca ili pogledajte garantnu knjižicu. MG ima program pomoći na putu, ali Srbija nije u njegovoj tabeli brojeva po zemljama. Lexus i Mazda opisuju pomoć na putu bez broja telefona. Tesla nema Srbiju na spisku zemalja svoje pomoći na putu.
Detalji: prazna baterija i šta je uključeno
- Opel: kad se baterija električnog modela potpuno isprazni — hitno punjenje do 30 minuta ili šlep do javnog punjača u krugu od 50 km, najviše 3 puta godišnje; punjenje na javnom punjaču plaća vlasnik.
- Fiat: električni model se dopunjava i/ili šlepuje do kuće, posla ili najbližeg punjača, u krugu do 80 km.
- BYD: u uslovima pomoći na putu pražnjenje visokonaponske baterije ne smatra se kvarom. Šlep kod kvara i nezgode ide do najbližeg ovlašćenog BYD servisa, bez ograničenja broja.
- Hyundai: šlep do najbližeg ovlašćenog Hyundai servisa; poziv mora biti istog dana kad se kvar desi, uz broj šasije.
- Toyota: ništa ne preduzimajte bez odobrenja Toyota Eurocare-a.
- Tesla: Srbija nije na spisku zemalja njene pomoći na putu; i tamo gde jeste, Tesla pomaže kod prazne baterije, ali ne plaća tu uslugu.
- Ostale marke na svojim stranicama ne navode šta važi za praznu bateriju električnog automobila.
Šlep samo na platformi
Kod električnog automobila motor proizvodi struju dok se točkovi okreću. Tesla zato traži da se Model 3 uvek prevozi sa sve četiri gume podignute od tla: drugačije može doći do velikih oštećenja i pregrevanja, a u retkim slučajevima i do požara. Štetu od nepropisnog prevoza garancija ne pokriva.
- Najbolje je vozilo sa ravnom platformom.
- Bez platforme: prednji točkovi se podignu, a pod zadnje se stave kolica za vuču, najviše 55 km (Tesla Model 3).
- Tesla ima način rada za vuču (Controls > Service > Towing) samo za utovar na platformu: ispod 8 km/h i manje od 10 metara.
- Pravila se razlikuju po marki: pogledajte uputstvo svog modela, poglavlje o prevozu ili vuči.
Šlep službe koje na svom sajtu navode prevoz na platformi: mapa servisa, filter Šlep.
Šta reći operateru
- Da je automobil električni i da je potrebna platforma
- Tačnu lokaciju: ulicu i broj, ili deonicu i smer na autoputu
- Marku, model i registarski broj; za pomoć marke i broj šasije
- Šta se desilo: kvar, nezgoda ili prazna baterija
Prazna baterija
Samo Opel i Fiat na svojim sajtovima opisuju pomoć kad se baterija električnog modela isprazni, a BYD je izričito isključuje. Kod ostalih marki pitajte pri pozivu ko plaća šlep do punjača. Pred dug put punjače uz rutu pokazuje dugme „Punjači na putu“ na mapi punjača.
Odakle su podaci
Brojevi i uslovi su sa sajtova uvoznika, marki i AMSS-a, sa datumom provere. Šlep službe na mapi su one koje na svom sajtu navode prevoz na platformi; ocene i preporuke se ne objavljuju. Broj koji se promenio ili nedostaje pošaljite preko stranice za ispravke.
Izvori (28)
- AMSS — naslovna (1987, besplatno šlepovanje na E-70, E-75, E-80, E-763)
- AMSS — članske pogodnosti
- AMSS — Pravilnik o članstvu
- BYD Srbija — podrška
- BYD Srbija — pomoć na putu (PDF)
- Volkswagen Srbija — asistencija i brojevi
- Volkswagen privredna vozila — servis
- Audi Srbija — Audi asistencija
- CUPRA Srbija — CUPRA asistencija
- Škoda Srbija — redovno održavanje
- Porsche Centar Beograd
- Renault Srbija — pomoć na putu
- Nissan Srbija — Nissan asistencija
- Hyundai Srbija — pomoć na putu 24/7
- Toyota Srbija — pomoć na putu
- Suzuki Srbija — Suzuki asistencija (PDF)
- Ford Srbija — Ford asistencija
- Fiat Srbija — pomoć na putu
- Fiat Srbija — servis električnih vozila
- Citroën Srbija — asistencija
- Peugeot Srbija — pomoć na putu
- Opel Srbija — detalji o garanciji
- Mercedes-Benz Srbija — pomoć na putu
- BMW Srbija — BMW servis
- MINI Srbija — korisnička podrška
- MG Srbija — pomoć na putu
- Tesla — pomoć na putu (Evropa)
- Tesla Model 3 — uputstva za prevoznike
Ažurirano 25.10.2026 · sledeća provera 15.01.2027 · Prijavite grešku
Povezano
Prvo punjenje na javnom punjaču
Potrebni su aplikacija ili platna kartica, pravi priključak i pravi redosled: kod Charge&GO prvo potvrda, kod Oriona…
Koji utikač ima vaš auto
Utičnica ispod poklopca određuje na kom javnom punjaču auto može da puni i da li vam treba adapter.
Zašto auto puni sporo na brzom punjaču
Na stubu piše najveća snaga punjača, a koliko ćete dobiti određuju baterija, auto i drugi priključak.