Predgrevanje baterije po markama

Kako se uključuje po markama

Za druge marke pogledajte uputstvo za svoj model, poglavlje o punjenju.

Detalji: navigacija na telefonu

Kod većine auta grejanje pokreće samo navigacija automobila. Škoda za vozače koji koriste Google Maps ili Waze preko CarPlay ili Android Auto nudi ručno uključivanje. Ako vaš auto nema ručno uključivanje, brzi punjač zadajte u navigaciji samog automobila.

Tesla, VW i Škoda

Tesla: brzi punjač zadajte kao cilj u navigaciji. Po uputstvu, to važi za Supercharger i za brze punjače drugih mreža. Navigacija treba da radi bar 30–45 minuta pre dolaska. Ako je vožnja kraća, uputstvo savetuje da predgrevanje uključite pre polaska. Gde su Supercharger punjači: Tesla u Srbiji.

VW: kad je aktivno navođenje, predgrevanje se samo uključuje na putu do sledećeg brzog punjača. Kod ID.3 Pro S može da se uključi i ručno, u meniju punjenja.

Škoda: kod Enyaqa i Elroqa grejanje se uključuje kad je brzi punjač cilj u navigaciji. Ručno se uključuje dugmetom na ekranu.

Detalji: stariji VW ID, Enyaq i Born

• MEB modeli proizvedeni od 2021. do početka 2024. ne mogu da zagreju bateriju pre brzog punjenja. Među njima su VW ID.3, ID.4 i ID. Buzz, Škoda Enyaq i Cupra Born.
• Auti sa najnovijim softverom bateriju mogu da zagreju dodirom na ekranu.
• Škoda je predgrevanje uvela uz Enyaq za 2024: dugme na ekranu ili navigacija do brzog punjača.
• ID.3 Pro S sa zagrejanom baterijom puni do 175 kW. Po VW-u, punjenje je kraće za nekoliko minuta, naročito zimi.
• Za starije modele postoje dodaci drugih proizvođača koji se priključuju na sistem baterije. To nije fabrička funkcija i verovatno poništava garanciju.

Hyundai i Kia

Režim se uključuje jednom. Na ekranu idite na [EV] > [EV settings] > [Battery conditioning mode] i štiklirajte ga. Zatim brzi DC punjač zadajte kao cilj u navigaciji. Dok se baterija greje, na pokazivaču baterije svetli crvena spirala.

Kia EV3, EV6 i EV9 predgrevanje mogu da uključe i ručno, na ekranu ili u aplikaciji Kia Connect. Po Kiji, kod EV6 predgrevanje skraćuje brzo punjenje do 50 %.

Detalji: uslovi i starija vozila

• Grejanje troši struju iz baterije i može da smanji domet. Kad je auto priključen na kabl, struja ide iz mreže.
• Režim imaju samo modeli sa grejačem baterije.
• IONIQ 5: grejanje kreće kad je baterija hladnija od 20 °C, posle 1–2 minuta provere sistema. Podatak je iz servisnog biltena američkog Hyundaija.
• Kia EV6 iz 2022. funkciju dobija ažuriranjem softvera kod ovlašćenog servisa. Uslovi i vremena punjenja za EV6: zašto auto puni sporo na brzom punjaču.

Renault

Megane E-Tech: rutu unesite u Google Maps u sistemu auta. Predgrevanje se tada samo uključi, pa baterija na punjač stiže zagrejana. U Velikoj Britaniji Google sistem u autu ima verzija techno+ i bolje.

Novi Megane E-Tech, predstavljen u septembru 2026, predgrevanje baterije ima u standardnoj opremi.

Zašto se isplati na punjačima u Srbiji

Charge&GO i Orion naplaćuju vreme, a ne kilovat-sat. Hladna baterija prima manju snagu, pa za isti kWh plaćate više minuta.

Primer: Charge&GO DC 150–180 kW, 114,17 RSD/min.

Predgrevanje ima smisla zimi, kad je baterija hladna. Pre punjenja ostavite rezervu, jer grejanje troši struju iz baterije. Kako izabrati punjač i kada prekinuti punjenje: kako platiti manje na javnom punjaču.

Detalji: kako se računa cena kWh

Cena kWh = cena minuta × 60 ÷ snaga koju auto prima. Cena minuta je iz aplikacije Charge&GO (oktobar 2026). Koliko hladna baterija produžava punjenje, po ADAC testu na −7 °C: zašto auto puni sporo na brzom punjaču. Šta još zimi smanjuje domet: domet električnog auta zimi.

Izvori (13)

• ADAC — saveti za brzo punjenje: 20–40 °C, predgrevanje uz navođenje do brzog punjača
• Tesla — uputstvo za Model Y, punjenje: navigacija do brzih punjača, i drugih mreža
• Tesla — uputstvo za Model Y, vožnja zimi: Trip Planner, 30–45 minuta pre dolaska
• Volkswagen Newsroom — ID.3 Pro S: automatski uz navigaciju, ručno u meniju punjenja, do 175 kW
• InsideEVs — MEB modeli 2021 – početak 2024. bez predgrevanja
• Electrifying — Škoda Enyaq 2024: dugme ili navigacija
• Electrifying — Škoda Enyaq i Elroq: automatski uz navigaciju, ručno uz CarPlay i Android Auto
• Kia — Battery conditioning mode, meni i uslovi
• Kia UK — ručno predgrevanje (EV3, EV6, EV9), struja iz mreže na kablu
• electrive, 22.10.2022 — Kia EV6: do 50 % kraće, ispod 21 °C, bar 24 %
• Hyundai Motor America, TSB 22-01-094H — IONIQ 5 Battery Conditioning
• Renault UK — Megane E-Tech, planer rute i predgrevanje
• Notebookcheck, 25.09.2026 — novi Megane E-Tech, predgrevanje u standardnoj opremi

Ažurirano 29.10.2026 · sledeća provera 28.11.2026 · Prijavite grešku