Разъёмы: Type 2, CCS2 и CHAdeMO

В карточке зарядки, в разделе «Разъёмы», указаны тип, ток и мощность каждого разъёма. Фильтры AC, «Быстрые (DC ≥ 50 кВт)» и CHAdeMO быстро сужают выбор.

Перевод с сербского. Если важна точная формулировка, действует сербский оригинал.

Какой разъём у вашего автомобиля

  • Type 2: стандарт для AC-зарядки; он есть у любого электромобиля и плагин-гибрида в Европе. На многих публичных AC-зарядках кабель не закреплён, поэтому возите с собой свой кабель Type 2.
  • CCS2: европейский стандарт быстрой DC-зарядки. Разъём на автомобиле — Type 2 с двумя дополнительными контактами снизу.
  • CHAdeMO: более старый стандарт быстрой DC-зарядки, например у старых моделей Nissan Leaf.
  • Tesla: разъёмы на зарядках Tesla; станции Supercharger — только для автомобилей Tesla.
  • Schuko: обычная бытовая розетка; заряжают кабелем с зарядным устройством из комплекта автомобиля.

Если тип неизвестен, указано «Другое». У некоторых зарядок разъёмы неизвестны, и тогда в карточке нет этого раздела.

Type 2AC · есть у любого электромобиля в Европе

CCS2DC, быстрая зарядка · большинство новых автомобилей

CHAdeMODC · старые модели, например Nissan Leaf

Teslaразъём на зарядках Tesla

Schukoбытовая розетка · кабель из комплекта автомобиля

Упрощённый вид лицевой части разъёма, если смотреть спереди.

Как найти их на карте

  • AC: зарядки хотя бы с одним AC-разъёмом, чаще всего Type 2.
  • Быстрые (DC ≥ 50 кВт): DC-зарядки мощностью от 50 кВт; чаще всего у них CCS2.
  • CHAdeMO: зарядки с разъёмом CHAdeMO.

Отдельного фильтра для CCS2 нет: включите «Быстрые» и посмотрите «Разъёмы» в карточке. DC-зарядки мощностью меньше 50 кВт видны при фильтре «Все».

В карточке каждый разъём — в отдельной строке: тип, ток, мощность и число разъёмов, например «CCS2 · DC · 120 кВт × 2».

Раздел «Разъёмы» в карточке зарядки с DC- и AC-разъёмами: «CCS2 · DC · 120 кВт», «CCS2 · DC · 60 кВт» и «Type 2 · AC · 22 кВт»
Раздел «Разъёмы» в карточке зарядки с DC- и AC-разъёмами: «CCS2 · DC · 120 кВт», «CCS2 · DC · 60 кВт» и «Type 2 · AC · 22 кВт»

Мощность на точке и реальная мощность

Число в точке — мощность зарядки в кВт; если у зарядки есть и DC, и AC, показана мощность DC. Автомобиль редко заряжается на полной мощности: это зависит от автомобиля, батареи и температуры.

Поэтому оценка цены за кВт·ч на карте рассчитывается по мощности, которую автомобиль реально получает (цены).

Tesla и «У меня Tesla»

Станции Tesla Supercharger в Белграде и Алексинаце — на карте это серые точки с буквой «T» и пометкой «Только Tesla». В фильтр «Бесплатные» они не входят.

Если вы ездите на Tesla, включите переключатель «У меня Tesla» над списком. Тогда станции Supercharger показываются как доступные, а поскольку водители сообщают, что зарядка бесплатная, — и как бесплатные. Цену для Сербии Tesla не публикует, поэтому зарядка может стать платной без предупреждения.

Выбор «У меня Tesla» запоминает только этот браузер.

Включённый переключатель «У меня Tesla» и карточка Supercharger в Белграде с ценой «0 RSD для автомобилей Tesla»
Включённый переключатель «У меня Tesla» и карточка Supercharger в Белграде с ценой «0 RSD для автомобилей Tesla»

Вам это помогло?

Обновлено 28.09.2026 · Сообщить об ошибке в тексте